RAMOWY PROGRAM KURSU

Kurs w Krakowie przewiduje zajęcia dla dwóch grup do wyboru:
Grupa "A" - zajęcia we wtorki i piątki od 18.00 do 22.00
Grupa "B" - zajęcia w piątki od 18.00 do 22.00 i soboty od 09.00 do 13.00

Szkolenie praktyczne:

1. Wycieczka dwudniowa szkoleniowa na Ukrainę dla Gr. "A"- 21/22/23 listopada 2008 , dla GR. "B" - 31.10/01/02.12.2008. Wyjeżdżamy w piątek wieczorem. Całą sobotę spędzamy we Lwowie (UNESCO) zwiedzając miasto z przewodnikiem miejskim. Wieczorem w hotelu zajęcia dydaktyczne wraz z imprezą integracyjną. Wyjazd na Ukrainę jest w momencie otwarcia granic zachodnich i południowych RP, doskonałym momentem do ukazania przykładu specyficznej roli pilota w czasie przekraczania granicy z krajami nie należącymi do UE. Podczas całego wyjazdu zawodowi piloci z BT "Gaudeamus" w sugestywny sposób przedstawiają poszczególne etapy pracy Pilota wycieczki podczas realizacji imprezy autokarowej i pobytowej.

2. Wycieczka dwudniowa egzaminacyjna na Słowację - 20/21 grudnia 2008. Nasza trasa wiedzie od Krakowa przez Podhale do Levocy i Spiskiego Hradu (UNESCO) na Słowackim Spiszu. Nocleg organizujemy w Beskidzie Wyspowym na Lubogoszczy, a krótka wędrówka górska pomoże w ćwiczeniach Pilota na trampingu. Tym razem Uczestnicy przejmują rolę Pilota Wycieczki. Informacja krajoznawcza, współpraca z grupą, zakwaterowanie turystów czy organizacja zwiedzania to przykładowe elementy, które będą realizowane przez Kursantów, jako egzamin wewnętrzny - praktyczny.

3. Wycieczka po Krakowie i do portu lotniczego w Balicach - 07 grudnia 2008. Kilkugodzinny spacer po Starym Krakowie z wykładowcą z Historii Sztuki pozwala na praktyczne usystematyzowanie wiedzy z tego zakresu. Wizyta w Porcie Lotniczym im. Jana Pawła II z doświadczonym Pilotem Wycieczki pozwala poznać specyfikę odprawy grupy turystów podróżujących samolotem.


Szkolenie teoretyczne w Krakowie odbywa się w centrum miasta, w Gimnazjum nr 2, Studencka 13. Zajęcia prowadzone są z następujących tematyk:

1. Geografia atrakcji turystycznych Polski i Europy - na podstawie omawianych prezentacji multimedialnych przedstawiamy najważniejsze atrakcje turystyczne poszczególnych regionów.

2. Obsługa ruchu turystycznego - prezentacja metodyki obsługi grup przyjazdowych i wyjazdowych ze szczególnym uwzględnieniem roli Pilota Wycieczki. W trakcie tych zajęć Uczestnicy często występują z własnymi prezentacjami. Również na zajęciach ORT-u rozwiązujemy dużo testów tożsamych w swej formie z testami egzaminacyjnymi.

3. Elementy psychologii - ciekawe zajęcia realizowane na podstawie prezentacji multimedialnych oraz reżyserowanych autorsko scenkach rodzajowych ( nawiązanie do najczęstszych zachowań na wyjazdach ) z uczestnictwem Kursantów.

4. Elementy Prawa - w głównej mierze szczegółowe omówienie Ustawy o Usługach Turystycznych.

5. Problemy ekonomiczne i społeczne - politologia w pigułce.

6. Historia Sztuki - czyli jak nie pomylić gotyku z neogotykiem.

7. Pierwsza pomoc medyczna - czyli pomóż turyście, który mdleje w autokarze.

Finałem zajęć teoretycznych jest egzamin organizowany w ostatnim dniu kursu (test oraz pytania ustne).


CZĘSTE PYTANIA i CENNE INFORMACJE

Jakie zdobędę uprawnienia? Ustawa o usługach turystycznych narzuca obowiązek na biura turystyczne aby zatrudniały pilotów wycieczek do każdej zorganizowanej grupy turystycznej; pilot wycieczek po zaliczeniu Kursu i po zdaniu egzaminu państwowego może zatrudniać się jako opiekun grupy wycieczkowej zarówno w trakcie podróży, jak i w czasie pobytu na wczasach lub w trakcie trampingu i innych form imprez turystycznych.

Jak wyglądają wpłaty za kurs? Przy zapisie wpłata zaliczki w wysokości 300 zł ( gotówką w biurze lub przelewem na konto ). Druga rata - 350 zł, na pierwszych zajęciach. Przy zgłoszeniach telefonicznych lub mailowych prosimy o wpłatę zaliczki na konto, po czym wysyłamy stosowną umowę pocztą

Jak dużo uczestników kursu zdaje egzamin państwowy? Grupy przez nas szkolone wykazują wysoki procent zdawalności.

CZERWIEC' 2008: NA 32 ZDAJĄCYCH ZDAŁO  31

LUTY' 2008: NA 50 ZDAJĄCYCH ZDAŁO 44;  MAJ' 2008: NA 30 ZDAJĄCYCH ZDAŁO 27

STYCZEŃ' 2008: NA 52 ZDAJĄCYCH ZDAŁO 46;  SIERPIEŃ' 2007: NA 33 ZDAJĄCYCH ZDAŁO 30

MAJ' 2007: NA 30 ZDAJĄCYCH ZDAŁO 27; CZERWIEC'2007: NA 32 ZDAJĄCYCH ZDAŁO 30

STYCZEŃ' 2006: NA 55 ZDAJĄCYCH ZDAŁO 49; STYCZEŃ' 2006: NA 42 ZDAJĄCYCH ZDAŁO 38

LIPIEC' 2006: NA 82 ZDAJĄCYCH ZDAŁO 71; CZERWIEC' 2006: NA 52 ZDAJĄCYCH ZDAŁO 44

MAJ' 2006: NA 48 ZDAJĄCYCH ZDAŁO 44; MAJ' 2006: NA 64 ZDAJĄCYCH ZDAŁO 59

STYCZEŃ' 2005: NA 50 ZDAJĄCYCH ZDAŁO 47; LIPIEC' 2005 NA 61 ZDAJĄCYCH ZDAŁO 52

CZERWIEC' 2005 NA 56 ZDAJĄCYCH ZDAŁO 49

Co z językiem obcym? Aby zostać Pilotem Wycieczek nie trzeba znać języka obcego. Znajomość języka obcego jest do uzgodnienia pomiędzy Pilotem Wycieczek, a Biurem Turystycznym. Jeśli po zdaniu egzaminu państwowego Pilot zechce aby w jego legitymacji pilockiej zaistniał odpowiedni wpis (niekonieczny z litery prawa) musi zdać dodatkowy egzamin językowy lub "wylegitymować" się stosownym dokumentem potwierdzającym znajomość języka obcego (np dyplom studiów językowych, egzamin FC lub jego odpowiedniki).

Jak wygląda egzamin państwowy?

DZIEŃ PIERWSZY - EGZAMIN TEORETYCZNY (KOSZT - 120,00 ZŁ) dzieli się na:

Egzamin pisemny – test jednokrotnego wyboru - 30 pytań z 2 punktami za każdą prawidłową odpowiedź - minimum to 40 punktów (w przypadku nie zaliczenia tego etapu, powtórka za 30 dni z powtórną opłatą 120,00 zł )

Egzamin ustny - trzy pytania od komisji egzaminacyjnej (w przypadku nie zaliczenia tego etapu, powtórka za 30 dni ale z zaliczeniem części pisemnej , powtórna opłata 120,00 zł)

DZIEŃ DRUGI - EGZAMIN PRAKTYCZNY (KOSZT - 80,00 ZŁ) - Egzamin praktyczny- rozwiązywanie praktycznych zadań ( sytuacje awaryjne, prezencja ) z wystąpieniami przed mikrofonem (w przypadku nie zaliczenia tego etapu, powtórka za 30 dni z zaliczeniem części teoretycznej i z powtórną opłatą tylko 80,00 zł)

Egzamin państwowy organizowany jest z reguły 2 tygodnie po zakończeniu Kursu, staramy się aby termin egzaminu nie kolidował z sesją. Koszt egzaminu państwowego to 200 zł wpłacane przed egzaminem na konto Urzędu Marszałkowskiego

Czy znajdę zatrudnienie po Kursie? Wszelkie badania rynkowe wskazują w najbliższych latach rozwój turystyki, a co za tym idzie dużo możliwości zatrudnienia. Małopolska jest województwem gdzie znajduje się największa - procentowa ilość touroperatorów. Wszyscy oni co roku nawiązują współpracę z pilotami wycieczek. Jest absolutną nieprawdą, że mamy większą podaż Pilotów Wycieczek niż popyt na te usługi. Cały czas brakuje rzetelnych, ambitnych ludzi, którzy zapewnią sukces danej imprezie turystycznej. Od Pilota Wycieczek w dużej mierze zależy to czy klienci wrócą do Biura. BT Gaudeamus w pierwszej kolejności zatrudnia absolwentów swoich kursów. Po każdej edycji zatrudniamy osoby, które pomogą nam w rozwinięciu naszej działalności. W trakcie trwania szkolenia będzie można spotkać się zarówno ze świeżo "upieczonymi" Pilotami, jak i ze "starymi wygami". BT Gaudeamus często zatrudnia swoich absolwentów!

Jakie są realne, całkowite koszty szkolenia? Kurs 400 zł; Dwie wycieczki 250 zł; Podręczniki ok 60 zł ( załatwiamy podręczniki w cenie hurtowej );Egzamin państwowy 200 zł

Kto prowadzi zajęcia teoretyczne i praktyczne? Skład Kadry Wykładowczej na Kursie to pracownicy naukowi krakowskich uczelni wyższych - UJ, AP, AWF, nowotarskiej PPWSZ oraz pracownicy biur podróży, Piloci, Rezydenci Wycieczek.


PROGRAM SZCZEGÓŁOWY ZAJĘĆ TEORETYCZNYCH

Przemysł turystyczny w Polsce i na świecie: Podstawowe definicje i określenia według terminologii Światowej Organizacji Turystyki , biura i organizacje turystyczne, rodzaje turystyki i form wypoczynku, samorząd gospodarczy w rozwoju turystyki, polityka państwa w zakresie rozwoju turystyki.

Obsługa ruchu turystycznego: Zasady powstania „produktu turystycznego”, rodzaje umów z partnerami, zasady odpraw grup, techniki realizacji grup przyjazdowych, dokumentacja grup przyjazdowych, zasady rozliczania, sieci hotelowe i gastronomiczne oraz zasady współpracy z hotelami i gastronomią, rodzaje i specyfikacja transportu turystycznego, grupy specjalistyczne. Zasady odpraw grup, dokumentacja grup wyjazdowych, techniki realizacji grup wyjazdowych, zasady rozliczania grup wyjazdowych, grupy specjalistyczne, w tym tramping i tracking.

Geografia turystyczna Polski i Europy, podstawy etnografii, historia kultury i sztuki: Style architektoniczne i zabytki, polskie parki narodowe, krajobrazowe i rezerwaty, ochrona przyrody, skarby kultury w Polsce i ich lokalizacja, informacja turystyczna, w tym wydawnictwa, muzea, skanseny, mniejszości narodowe, religie w Polsce i na świecie, umiejętność posługiwania się mapą i orientacja w terenie, metodyka przygotowywania tras imprez turystycznych i ich opisu, zarys historii kultury i sztuki - style architektoniczne, ważniejsze obiekty w Polsce i Europie

Struktura polityczno-społeczno-ekonomiczna kraju i świata: System polityczny w Polsce na tle systemów światowych. Struktura władzy w Polsce. Narodowość, ludność. Podstawowe wiadomości z geografii gospodarczej Polski. Religie w Polsce i na świecie, Polska w Unii Europejskiej, znaczenie zagadnień społeczno-politycznych w obsłudze grup turystycznych

Przepisy prawne w turystyce: Ochrona konsumenta, umowa biura z klientem, odpowiedzialność prawna biura i pilota, przepisy paszportowe, celne, wizowe, przepisy regulujące funkcjonowanie pilotażu.

Bezpieczeństwo i ochrona zdrowia oraz mienia turystów: Postępowanie pilota w sytuacjach nadzwyczajnych, podstawy udzielania pierwszej pomocy: przedlekarskiej w nagłych wypadkach i zachorowaniach. Skład podstawowej apteczki.zagrożenia dla zdrowia i życia występujące w trakcie realizacji imprezy turystycznej

Pilot a grupa: Rozwiązywanie konfliktów, podstawy komunikowania, public relations, techniki wpływania na zbiorowość, elementy marketingu, efektywne techniki sprzedaży, kształtowanie image kraju, biura i osobistego, podstawy komunikowania się pilota wycieczek z grupą, procesy grupowe i techniki negocjacji, cechy psychofizyczne pilota wycieczek, animacja grupy, elementy savoir-vivre'u i protokołu w biznesie, emisja głosu - warsztaty, autoprezentacja, praca z mikrofonem


OPINIE UCZESTNIKÓW

Ewa Domańska: Intensyfikacja na wysokim poziomie, jakość zajęć-wybitna, atrakcyjność przekazu treści- wyśmienita, monotoni-brak.Do tego piątkowe zajęcia z ekspertami, wycieczki praktyczne, oraz mnóstow testów testów raz jeszcze testów, dodatkowo rozwiązania sytuacji awaryjnych ćwiczone do bólu. To wszystko okraszone nutką reżimu i dyscypliny.Mobilizacja szarych komórek obowiązkowa!! Wszystko co PILOT Z PRAWDZIWEGO ZDARZENIA wiedzieć powinien,musi i jeszcze więcej. Kurs nie dla mięczaków:)Dla mnie BOMBA, kurs idealny, lepiej już nie można ( no chyba, że byłby to kurs-objazdowy po Polsce:)
Pozdrawiam, Sebastian Piekoszewski Udało się, zdałem egzamin państwowy, za co też chciałbym podziękować Królowi Arturowi, Ani, oraz wszystkim, którzy mnie do tego egzaminu przygotowywali,
i wpoili wiedzę z zakresu pracy pilota/rezydenta do mojego .................;)
Anna Romanowicz: Jeśli chodzi o zorganizowany przez Państwa kurs pilotów to uważam, że pod względem merytorycznym nie można mieć większych zastrzeżeń. Wszyscy prowadzący zajęcia wykładali bardzo rzeczowo i starannie. Ogólnie jestem bardzo zadowolona z formy kursu (mimo dużej intensywności), ilości zadawanych zadań, które naprawdę się przydają i miłej atmosfery (w większości przypadków ;). Uważam, że podanie na samym początku pytań najczęściej pojawiających się na egzaminie ułatwiłoby rozplanowanie pracy i uświadomienie sobie ogromu materiału z którym należy się zaznajomić. Na pewno również przydałoby się omówienie większej ilości sytuacji awaryjnych np.: zamiast tak dużej ilości autoprezentacji. Dziękuję za mile spędzony czas i okazanie nam zainteresowania! Pozdrawiam i życzę powodzenia
Aleksandra Bańda: Kurs rzetelnie przygotowany. Dużo się na nim nauczyłam, czuje się dobrze przygotowana do pracy pilota. to nie jest strata czasu!!
Katarzyna Cieślińska; Rewelacja! Świetnie przygotowani prowadzący, którzy w interesujący sposób dzielili się z nami swą wiedzą i doświadczeniem. Kurs przebiegał w bardzo miłej atmosferze. polecam wszystkim.
Iwona Słonina: Polecam wszystkim, którzy chcą być pilotami wycieczek, wybranie biura "Gaudeamus". Atmosfera jest znakomita.
Aleksandra Trembacz: Kurs prowadzony przez kompetentne osoby i w interesujący sposób. A wycieczka to już była przygoda......
Wojciech Szwajcowski: Całkiem fajna sprawa, szczególnie impreza integracyjna. polecam wszystkim nieśmiałym.
Ścisło Łukasz: Chciałbym aby zajęcia na studiach odbywały się w takiej atmosferze jak na Kursie, a impreza integracyjna na wycieczce była jedną z lepszych jakie pamiętam.

Do pobrania:

Kurs - umowa i regulamin - 75.68 KB